Plan Estrategico de Seguridad Vial de Puerto Rico
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Conductores Jóvenes

El área de énfasis de conductores jóvenes considera los conductores de 15 a 20 años de edad. Esto porque tienen mayor representación en los choques, especialmente en las estadísticas de choques severos. Muchas de las destrezas que se requieren para conducir de manera segura un vehículo de motor se adquieren sólo por experiencia. Por lo tanto, aunque típicamente los jóvenes tienen mejores reflejos y buenos tiempos de reacción, ellos suelen tener dificultades en juzgar los espacios necesarios para realizar un viraje o incorporarse al tránsito de alta velocidad. A menudo, los jóvenes también se enfrentan a la presión de grupo para conducir rápido o tomar riesgos excesivos. Cuando se analizaron las fatalidades por edad de la población, los conductores jóvenes de 15 a 24 años de edad tienen mayor representación, mientras que el grupo de 15 a 20 es el que presenta mayor riesgo, representando el 6% de todas las muertes por choques de tránsito.

La siguiente tabla, muestra la meta, medida de desempeño, objetivos y estrategias para esta área de énfasis.

Conductores Jóvenes
Meta Estratégica Reducir las fatalidades y heridos graves de conductores jóvenes (15-20 años de edad).
Medida de Desempeño Promedio (“moving average”) de 5 años de las fatalidades de conductores jóvenes (15 a 20 años de edad).
Promedio (“moving average”) de 5 años de los conductores jóvenes seriamente heridos (15 a 20 años de edad).
Objetivo (Meta de Desempeño) Reducir el promedio (“moving average”) de 5 años de las fatalidades de conductores jóvenes (15 a 20 años de edad) de 20 a 17 en los años 2014-2018.
Reducir el promedio (“moving average”) de 5 años de los conductores jóvenes seriamente heridos (15 a 20 años de edad) de 378 a 327 en los años 2014-2018.
Estrategias
1. Implemetar cambios en el proceso de adquisición de la licencia de conducir.
2. Aumentar y mejorar la efectividad de los programas de educación a los adolescentes en las escuelas y otros lugares.
3. Promover restricciones a los conductores menores de 18 años de edad.
4. Desarrollar e implementar campañas y mensajes de educación y difusión pública (PI&E, por sus siglas en inglés) sobre los riesgos de conducir distraídos.
5. Desarrollar e implementar programas educativos y mensajes de educación y difusión pública (PI&E, por sus siglas en inglés) para padres de conductores novatos.
6. Fomentar la aplicación estricta de las leyes de tránsito enfocada en puntos de alto riesgo.
7. Mejorar la aplicación de la ley para eliminar la venta ilegal de alcohol a personas jóvenes.
8. Promover la implementación y el uso de opciones de tránsito para servir áreas con densidades altas de adolescentes.


 
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